Британское тюнинг-ателье APS презентовало свою программу тюнинга Stage 2 для заряженного хэтчбека VW Golf R. Визуальных превращений и доработок нет - тюнер полностью сконцентрировался на увеличении мощности двигателя, улучшении управляемости и спортивных качеств автомобиля.
подробнее

Парни из тюнинг-ателье MR Car Design, из немецкого города Erftstadt, обратили свое внимание на Volkswagen Golf VI GTI. Пакет доработок включает в себя спортивную подвеску, диски, тормоза, выхлопную систему и прошивку двигателя. Увы даже с усилиями тюнера Golf VI GTI сильно проигрывает заводскому EVO X FQ-400, при равных объемах двигателя.
подробнее

Концерн Volkswagen представил обновленный универсал Golf Variant шестого поколения. Немцы остались консервативными при обновлении дизайна автомобиля. Да и зачем сильно менять то, что и так хорошо продается. Внешне Golf Variant во многом повторяет Golf шестого поколения. Это логично. Спереди изменений не много - новый бампер и решетка радиатора. Чуточку изменилась форма фар. В отличие от предыдущей модели, дизайн передней части автомобиля определяет не хромированная, а вытянутая по горизонтали черная решетка радиатора и выкрашенный в цвет кузова передний бампер.
подробнее

Мощности много не бывает! - это девиз парней из B&B, решивших тюнингануть и без того шустрый Tiguan. Рецепт тот же - обвес, диски и настройка движка, но вот результат меня сильно поразил. И дело тут вот в чем. Сколько ты думаешь можно выжать из 1.4-литрового движка? Установленный на Tiguan 1.4 TSI выдает 150 "заводских" лошадок - это 107 л.с. с одного литра объема. Хороший результат, но не ошеломляющий. Именно так и подумали парни из B&B и чуток поработали над всей линейкой двигателей для Tiguanа.
подробнее

Парни из Caractere представили на моторшоу в Женеве свой новый тюнинг-кит для Volkswagen Scirocco. Пакет включающает в себя глубокую доработку двигателя (5 стадий) и стильный аэродинамический обвес. Боди-кит Caractere для Scirocco состоит из нового переднего
подробнее

В Женеве концерн Volkswagen официально представил новый Polo 2010 модельного года. Именно новый, а не обновленный, потому что изменения коснулись практически всех частей популярного хэтчбека. Новый Polo на 36 мм длиннее предшественника, на 32 мм шире и на 13 мм ниже. Общая длина равна 3952 мм, ширина - 1682 мм. Также увеличен объем багажника - минимум 280 и максимум 952 литра в зависимости от конфигурации. Общая масса авто снижена на 7.5 процента.
подробнее

Швейцарский тюнер Sportec представил новый спортпакет для автомобиля Volkswagen Scirocco. Прирост мощности в 40-150 л.с. обеспечивают прошивка, новый топливный насос, нагнетатель Sportec и интеркулер той же фирмы. Кроме того, автомобиль оснастили абсолютно новой выхлопной системой, спортивной подвеской и 20-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов.
подробнее

Парни из Abt Sportsline представили свой новый пакет тюнинга для Volkswagen Golf. Как обычно тюнинг-пакет Abt состоит из полного комплекта обвеса, выхлопной системы, плюс двигатель и модернизации шасси. Итак, обвес - новые бамперы, пороги, спойлер, диффузоры - полный комплект. А вот элементы спортивной подвески практически без изменений перекочевали с Volkswagen Scirocco от ABT.
подробнее

Модель, названная в честь одноименных ветров, держится на конвейере уже 35 лет и по сей день пребывает в лидерах класса. Но за те три года, что существует и успешно продается шестое поколение Passat, многое изменилось – подтянулись и конкуренты, и появился еще один Volkswagen, способный переманить покупателей, приехавших к дилеру за Passat. Речь, конечно, идет о Tiguan. Способен ли "ветреный" седан выстоять под натиском молодых соперников и дальнего "родственника"?
подробнее

Tiguan нам достался в комплектации Track&Field, которая отличается от Sport&Style не только внешне - более острым «передком» и большим углом съезда (28 градусов против 18), но также и технически. У «полевой» версии есть автоматический помощник на спусках и подъёмах и специальный внедорожный режим коробки передач и педали газа. Первое, что замечаешь, усевшись в машину, это достаточно удобные кресла с хорошо выраженной боковой поддержкой. Зачем они кроссоверу? Неужели двигатель 1,4 литра способен заставить использовать их по назначению? Или это сделано лишь для удобства?
подробнее