<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Автожурнал Car-Fans.ru</title>
<link>http://car-fans.ru/</link><description>Блог пользователя Alex. Публикации журнала Car-Fans.Ru</description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 10:58:43 +0400</pubDate>
<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 10:58:43 +0400</lastBuildDate>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs><generator>Weblog Editor 2.0</generator><copyright>Copyright 2009 Car-Fans. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright><managingEditor>editor@car-fans.ru</managingEditor><webMaster>webmaster@car-fans.ru</webMaster><language>ru</language><item><title>Тюнинг Seat Leon Cupra R от JE Design</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Тюнинг Seat Leon Cupra R от JE Design" border="0" height="187" src="/photo/2010/296/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt;Тюнинг-ателье JE Design представило свой новый тюнинг-кит для Seat Leon Cupra R.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
	Под капотом автомобиля нашли свое место новый блок управления двигателем (ECU), спортивный воздушный фильтр и новая выхлопная система. Благодаря этому с 2.0-литрового TSI двигателя удалось снять 325 л.с. мощности и 420 Нм максимального крутящего момента. Прирост составил 65 л.с. и 70 Нм . Благодаря увеличившейся мощности Cupra R разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5.8 секунды и способен достичь максимальной скорости в 268 км/ч.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2010/04/18/Seat-Leon-Cupra-R-JE-Design/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2010/04/18/Seat-Leon-Cupra-R-JE-Design/</guid><comments>http://car-fans.ru/2010/04/18/Seat-Leon-Cupra-R-JE-Design/#comments</comments><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 23:53:03 +0400</pubDate></item>
<item><title>В 2012 году состоится Гран-при России</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="В 2012 году состоится Гран-при России" border="0" height="194" src="/photo/2010/289/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt;Берни Экклстоун в интервью агенству Bloomberg обмолвился, что в 2012 году состоится Гран-при России. Но увеличивать количество гонок в календаре не планируется, скорее, некоторые европейские этапы будут отменены.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Между тем строительство автодрома Moscow Raceway заморожено с весны прошлого года, так что, очевидно, гонка пройдёт по улицам столицы. Аншлаг обеспечен, ведь прошлогодние заезды Bavaria Moscow City Racing посетили больше 100 тысяч человек.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2010/04/12/2012-russia-gran-pri-moscow/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2010/04/12/2012-russia-gran-pri-moscow/</guid><comments>http://car-fans.ru/2010/04/12/2012-russia-gran-pri-moscow/#comments</comments><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 11:58:40 +0400</pubDate></item>
<item><title>Тюнинг Chevrolet Camaro SS от GeigerCars.de</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img width="280" height="186" border=0 alt="Тюнинг Chevrolet Camaro SS от GeigerCars.de" align="left" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px" src="/photo/2009/275/1_s.jpg" /&gt; Парни из GeigerCars представили свой новый тюнинг-кит для Chevrolet Camaro SS. Они оснастили 6.2-литровый V8 двигатель сложным нагнетателем, позволяющим получить 568 л.с. мощности и 799 Нм максимального крутящего момента. Для сравнения &amp;ndash; стоковый Camaro SS выдает 432 л.с. мощности и 569 Нм момента.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/08/23/tuning-chevrolet-camaro/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/08/23/tuning-chevrolet-camaro/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/08/23/tuning-chevrolet-camaro/#comments</comments><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:11:55 +0400</pubDate></item>
<item><title>9ff BT-2 Porsche GT2</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="9ff BT-2 Porsche GT2" border="0" height="173" src="/photo/2009/265/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Известное немецкое тюнинг-ателье 9ff представило свой новый проект &amp;ndash; купе BT2. За основу взят легендарный Porsche GT2 с 3.6-литровым оппозитником мощностью 530 л.с. под капотом с максимальной скоростью в 329 км/ч и разгоном до сотни в 3.7 секунды. А динамика купе BT2 вообще поражает: разгон до сотни &amp;ndash; 3 секунды, до двух сотен &amp;ndash; 8.7 секунд, до трех &amp;ndash; 18.5 секунд. Максимальная скорость у 9ff BT2 составляет 386 км/ч.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/06/11/tuning-porsche-gt2/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/06/11/tuning-porsche-gt2/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/06/11/tuning-porsche-gt2/#comments</comments><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 23:18:55 +0400</pubDate></item>
<item><title>Тюнинг Porsche GT2 от Switzer Perfomance</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Тюнинг Porsche GT2 от Switzer Perfomance" border="0" height="186" src="/photo/2009/266/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Американская компания Switzer Performance становится известным именем среди тюнеров. Их новый проект на базе Porsche GT2 выдает впечатлительные 800 л.с. максимальной мощности, и это все на бензине с 93 октановым числом. Представьте, что будет на спортивном 102-октановом топливе!&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/06/10/tuning-porsche-gt2/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/06/10/tuning-porsche-gt2/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/06/10/tuning-porsche-gt2/#comments</comments><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 19:19:27 +0400</pubDate></item>
<item><title>BMW 5-Series GT доехал до конвеера</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img width="280" height="186" border=0 alt="BMW 5-Series GT доехал до конвеера" align="left" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px" src="/photo/2009/257/1_s.jpg" /&gt; Внешне автомобиль мало чем отличается от концепта, который был показан этой весной в Женеве. Слегка изменённые бамперы, пороги и ещё ряд незначительных деталей. BMW представил серийный вариант 5-Series Gran Turismo задолго до премьеры и начала производства.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/05/24/news-bmw-5er/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/05/24/news-bmw-5er/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/05/24/news-bmw-5er/#comments</comments><pubDate>Sun, 24 May 2009 22:26:32 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест седана Toyota Corolla</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест седана Toyota Corolla" border="0" height="186" src="/photo/2009/245/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2007&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2007&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/04/16/crash-toyota-corolla/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/04/16/crash-toyota-corolla/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/04/16/crash-toyota-corolla/#comments</comments><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:20:46 +0400</pubDate></item>
<item><title>Новый E63 AMG стал мощнее и экономичнее</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Новый E63 AMG стал мощнее и экономичнее" border="0" height="186" src="/photo/2009/233/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Концерн Mercedes-Benz официально распространил первые фотографии и информацию о E63 AMG 2010 модельного года. По мощности двигателя новый E63 AMG отличается от предшественника на 11 лошадиных сил - всего их теперь 518. Крутящий момент и вовсе не изменился, 6.3-литровый (если быть точным 6208 см3) V8 выдает 630 Нм. Прежние четыре с половиной секунды занимает разгон до сотни, а максимальная скорость составляет 249 км/ч. Динамика осталась прежней.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/04/05/news-mercedes-benz-amg/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/04/05/news-mercedes-benz-amg/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/04/05/news-mercedes-benz-amg/#comments</comments><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 10:35:54 +0400</pubDate></item>
<item><title>Тюнинг нового E-класса от Brabus</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Тюнинг нового E-класса от Brabus" border="0" height="185" src="/photo/2009/248/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Компания BRABUS известна всему миру своими доработками автомобилей Mercedes-Benz. К разработке программы тюнинга для нового Mercedes-Benz E-Class немцы отнеслись очень серьезно. Не каждый тюнер решается на замену коленвала, распредвала, шатунов и поршней.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/04/04/tuning-mercedes-benz-e-klasse/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/04/04/tuning-mercedes-benz-e-klasse/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/04/04/tuning-mercedes-benz-e-klasse/#comments</comments><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 16:51:41 +0400</pubDate></item>
<item><title>Новый Subaru Legacy покажут в Нью-Йорке</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Новый Subaru Legacy покажут в Нью-Йорке" border="0" height="188" src="/photo/2009/239/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Пятое поколение Legacy собрано на новой платформе. Теперь стойки McPherson будут только спереди, а сзади инженеры установили двухрычажную конструкцию. Обновленный седан стал на 35 мм длиннее предшественника (4735 мм), шире на 9 см и выше на восемь сантиметров. Также заметно увеличилась колесная база, которая теперь составляет 2751 мм. Благодаря этому салон стал намного просторнее, а вот багажник уменьшился на 17 л &amp;mdash; до 416.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/03/20/news-subaru-legacy/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/03/20/news-subaru-legacy/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/03/20/news-subaru-legacy/#comments</comments><pubDate>Fri, 20 Mar 2009 22:29:10 +0300</pubDate></item>
<item><title>Spyker представил новый С8 Aileron</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Spyker представил новый С8 Aileron" border="0" height="175" src="/photo/2009/222/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; В прошлом году в Женеве Spyker представили &amp;laquo;концепт&amp;raquo; будущего C8 Aileron. Тогда все недоумевали над вытянутыми формами, но замечали, что новая &amp;laquo;хитрая&amp;raquo; внешность ему идёт. В этот раз Spyker привёз в Швейцарию серийную версию.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Изменения по сравнению с концепт-каром есть, и, как ни странно, в лучшую сторону. Передние фары - ещё элегантнее, со светодиодной окантовкой понизу. Задние фонари немножко вдавлены в кузов - стильно. Корма стала шире и выглядит теперь интереснее благодаря новому диффузору.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/03/12/new-spyker-c8/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/03/12/new-spyker-c8/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/03/12/new-spyker-c8/#comments</comments><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 20:32:01 +0300</pubDate></item>
<item><title>Тюнинг Volkswagen Scirocco от Sportec</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Тюнинг Volkswagen Scirocco от Sportec" border="0" height="186" src="/photo/2009/190/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Швейцарский тюнер Sportec представил новый спортпакет для автомобиля Volkswagen Scirocco.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Прирост мощности в 40-150 л.с. обеспечивают прошивка, новый топливный насос, нагнетатель Sportec и интеркулер той же фирмы. Кроме того, автомобиль оснастили абсолютно новой выхлопной системой, спортивной подвеской и 20-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/02/13/tuning-volkswagen-scirocco/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/02/13/tuning-volkswagen-scirocco/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/02/13/tuning-volkswagen-scirocco/#comments</comments><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 15:01:45 +0300</pubDate></item>
<item><title>Renault представил обновленный Clio</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Renault представил обновленный Clio" border="0" height="186" src="/photo/2009/178/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Концерн Renault представил обновленный Clio. Теперь у Clio будет такая же пасть как и у нового Megane.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Вообще &amp;laquo;передок&amp;raquo; сильно подвергся рестайлингу. С новыми фарами, решеткой радиатора и новым бампером Clio выглядит более агрессивно, и, по-моемому, немного нелепо.&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Но самое интересное в обновленном Renault Clio &amp;ndash; это его вариация GT. Вот к чему точно подходит эта агрессивная морда!&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2009/02/06/news-renault-clio/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2009/02/06/news-renault-clio/</guid><comments>http://car-fans.ru/2009/02/06/news-renault-clio/#comments</comments><pubDate>Fri, 06 Feb 2009 11:44:03 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Skoda Superb 2.0TDI</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Skoda Superb 2.0TDI" border="0" height="187" src="/photo/2008/177/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Skoda Superb 2.0TDI Ambition, LHD&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/25/crash-skoda-superb/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/25/crash-skoda-superb/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/25/crash-skoda-superb/#comments</comments><pubDate>Thu, 25 Dec 2008 22:41:53 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Hyundai i30</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Hyundai i30" border="0" height="186" src="/photo/2008/199/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация: Hyundai i30 1.6 GLS, LHD&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/10/crash-hyundai-i30/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/10/crash-hyundai-i30/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/10/crash-hyundai-i30/#comments</comments><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 18:32:02 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Renault Megane</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img width="280" height="187" border=0 alt="Краш-тест Renault Megane" align="left" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px" src="/photo/2008/153/1_s.jpg" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Renault Megane 1.5 DCI &amp;#39;Expression&amp;#39;, LHD (5-дверный хетчбек массой 1292 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/09/crash-renault-megane/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/09/crash-renault-megane/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/09/crash-renault-megane/#comments</comments><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 15:55:32 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест FIAT Grande Punto</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест FIAT Grande Punto" border="0" height="186" src="/photo/2008/170/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2005&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2005&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация: FIAT Grande Punto 1.4&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/08/crash-fiat-grande-punto/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/08/crash-fiat-grande-punto/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/08/crash-fiat-grande-punto/#comments</comments><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 20:27:33 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Alfa Romeo MiTo</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Alfa Romeo MiTo" border="0" height="186" src="/photo/2008/146/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Alfa Romeo MiTo 1.4 turbo Distinctive&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/07/crash-alfa-romeo-mito/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/07/crash-alfa-romeo-mito/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/07/crash-alfa-romeo-mito/#comments</comments><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 14:51:48 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Ford Fiesta</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Ford Fiesta" border="0" height="186" src="/photo/2008/154/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Ford Fiesta 1.25 petrol &amp;#39;Trend&amp;#39;, LHD (5-дверный хетчбек массой 1063 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/12/02/crash-ford-fiesta/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/12/02/crash-ford-fiesta/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/12/02/crash-ford-fiesta/#comments</comments><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 16:17:59 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Volkswagen Golf 6</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Volkswagen Golf 6" border="0" height="186" src="/photo/2008/147/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - VW Golf 1.4 &amp;#39;Trendline&amp;#39;, LHD(5-дверный хетчбек массой 1190 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/28/crash-volkswagen-golf/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/28/crash-volkswagen-golf/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/28/crash-volkswagen-golf/#comments</comments><pubDate>Fri, 28 Nov 2008 15:29:26 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Opel Insignia</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Opel Insignia" border="0" height="186" src="/photo/2008/155/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Opel Insignia 2.0 diesel Essentia, LHD (4-дверный седан массой 1540 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-opel-insignia/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-opel-insignia/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-opel-insignia/#comments</comments><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 15:31:10 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Volvo XC60</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Volvo XC60" border="0" height="186" src="/photo/2008/149/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Во время лобового удара конструкция пассажирского салона подверглась лишь незначительной деформации, после испытания стойка лобового стекла сместилась назад только на 3 мм. Рулевая колонка сдвигается по горизонтали от водителя, что создает дополнительные возможности для защиты. Система ограничения нагрузок ремней безопасности адаптируется к ситуации в зависимости от положения сиденья и тяжести аварии. Датчики на манекенах показали хорошую степень защиты коленей и бедер, и Volvo удалось доказать, что аналогичный уровень безопасности будет предоставлен пассажирам различной комплекции, сидящим в разных положениях. Было зафиксировано небольшое увеличение нагрузок на грудную клетку, но их незначительность позволила специалистам выставить максимальные оценки за это испытание.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-volvo-xc60/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-volvo-xc60/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/23/crash-volvo-xc60/#comments</comments><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 08:42:20 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Mitsubishi L200</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Mitsubishi L200" border="0" height="186" src="/photo/2008/145/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D &amp;#39;Intense&amp;#39;&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/18/crash-mitsubishi-l200/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/18/crash-mitsubishi-l200/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/18/crash-mitsubishi-l200/#comments</comments><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 14:29:40 +0300</pubDate></item>
<item><title>Chevrolet показал Cruze WTCC</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img width="280" height="186" border=0 alt="Chevrolet показал Cruze WTCC" align="left" style="float:left; margin:0px 10px 10px 0px" src="/photo/2008/205/1_s.jpg" /&gt; Европейское отделение Chevrolet представило автомобиль, который будет выступать под флагом марки на Чемпионате мира по автогонкам в 2009 году. Речь идет о новом Chevrolet Cruze, премьера которого недавно состоялась на Парижском международном автосалоне. После официальной премьеры этот автомобиль появится также и у спортивной команды Chevrolet, участвующей в Чемпионате WTCC.&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/13/news-chevrolet-cruze/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/13/news-chevrolet-cruze/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/13/news-chevrolet-cruze/#comments</comments><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 17:13:41 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Honda Accord</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Honda Accord" border="0" height="186" src="/photo/2008/150/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD (4-дверный седан массой 1477 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/11/08/crash-honda-accord/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/11/08/crash-honda-accord/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/11/08/crash-honda-accord/#comments</comments><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 10:19:32 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Ford Ranger</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Ford Ranger" border="0" height="186" src="/photo/2008/159/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2006&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Ford Ranger 2.5 TDCI double cab, RHD (4-дверный пикап массой 1845 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/10/17/crash-ford-ranger/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/10/17/crash-ford-ranger/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/10/17/crash-ford-ranger/#comments</comments><pubDate>Fri, 17 Oct 2008 16:11:58 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Pegeot 308CC</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Pegeot 308CC" border="0" height="187" src="/photo/2008/156/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt;Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Peugeot 308CC 1.6 SportPack, LHD (2-дверный кабриолет массой 1512 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/09/26/crash-peugeot-308/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/09/26/crash-peugeot-308/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/09/26/crash-peugeot-308/#comments</comments><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 17:09:21 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Ford Ka</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Ford Ka" border="0" height="186" src="/photo/2008/158/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Ford Ka 1.2 Ambiente, LHD (3-дверный хетчбек массой 865 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/09/21/crash-ford-ka/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/09/21/crash-ford-ka/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/09/21/crash-ford-ka/#comments</comments><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 15:07:45 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Mercedes-Benz C-klasse</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Mercedes-Benz C-klasse" border="0" height="186" src="/photo/2008/181/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2007&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2007&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/07/25/crash-mercedes-benz-c-klasse/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/07/25/crash-mercedes-benz-c-klasse/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/07/25/crash-mercedes-benz-c-klasse/#comments</comments><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 19:48:13 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест BMW X3</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест BMW X3" border="0" height="186" src="/photo/2008/140/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - BMW X3, 2.0 diesel, standard trim, RHD (5-ти дверный внедорожник массой 1745 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/06/25/crash-bmw-x3/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/06/25/crash-bmw-x3/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/06/25/crash-bmw-x3/#comments</comments><pubDate>Wed, 25 Jun 2008 16:52:03 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Citroen C5</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Citroen C5" border="0" height="186" src="/photo/2008/20/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Citroen C5 2.0 diesel &amp;#39;Dynamic&amp;#39;, LHD (5-ти дверный хетчбек массой 1608 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/06/24/crash-citroen-c5/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/06/24/crash-citroen-c5/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/06/24/crash-citroen-c5/#comments</comments><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 10:52:59 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Daihatsu Terios</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Daihatsu Terios" border="0" height="186" src="/photo/2008/141/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Daihatsu Terios 1.5l, LHD (5-ти дверный внедорожник массой 1190 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/06/17/crash-daihatsu-terios/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/06/17/crash-daihatsu-terios/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/06/17/crash-daihatsu-terios/#comments</comments><pubDate>Tue, 17 Jun 2008 17:34:24 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Nissan Navara</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Nissan Navara" border="0" height="186" src="/photo/2008/142/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Nissan Navara 2.5 diesel &amp;#39;Mid&amp;#39;/&amp;#39;Outlaw&amp;#39;, RHD (4-х дверный пикап массой 2036 кг).&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/05/18/crash-nissan-navara/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/05/18/crash-nissan-navara/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/05/18/crash-nissan-navara/#comments</comments><pubDate>Sun, 18 May 2008 17:55:15 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Isuzu D-Max</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Isuzu D-Max" border="0" height="186" src="/photo/2008/143/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2008&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2008&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/04/22/crash-isuzu-d-max/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/04/22/crash-isuzu-d-max/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/04/22/crash-isuzu-d-max/#comments</comments><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 18:38:42 +0400</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Ford Mondeo</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Ford Mondeo" border="0" height="186" src="/photo/2008/216/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt;Модельный год: 2007&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2007&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Ford Mondeo 2.0 diesel Trend&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2008/01/14/crash-ford-mondeo/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2008/01/14/crash-ford-mondeo/</guid><comments>http://car-fans.ru/2008/01/14/crash-ford-mondeo/#comments</comments><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 21:43:46 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Honda CR-V</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Honda CR-V" border="0" height="186" src="/photo/2007/238/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt;Модельный год: 2007&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2007&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий: 33 балла&lt;br /&gt;
	Защита детей: 37 баллов&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: 13 баллов&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2007/11/23/crash-honda-cr-v/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2007/11/23/crash-honda-cr-v/</guid><comments>http://car-fans.ru/2007/11/23/crash-honda-cr-v/#comments</comments><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 21:24:42 +0300</pubDate></item>
<item><title>Краш-тест Renault Laguna</title><description>&lt;p&gt;
	&lt;img align="left" alt="Краш-тест Renault Laguna" border="0" height="186" src="/photo/2007/225/1_s.jpg" style="float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;" width="280" /&gt; Модельный год: 2007&lt;br /&gt;
	Год проведения теста: 2007&lt;br /&gt;
	Организация: Euro NCAP&lt;br /&gt;
	Тестируемая комплектация - Renault Laguna, 2.0dCi&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
	Общий рейтинг: &lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита детей: &lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
	Защита пешеходов: &lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st3"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt; &lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="st4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><link>http://car-fans.ru/2007/11/10/crash-renault-laguna/</link><guid isPermaLink="true">http://car-fans.ru/2007/11/10/crash-renault-laguna/</guid><comments>http://car-fans.ru/2007/11/10/crash-renault-laguna/#comments</comments><pubDate>Sat, 10 Nov 2007 19:39:44 +0300</pubDate></item>
</channel></rss>
