Skoda выпустит городскую малолитражку, которая будет самой дешевой моделью в гамме чешской марки. Машина получит название Joyster — так же назывался концепт-кар, впервые представленный публике еще четыре года назад. Ожидается, что в продажу новинка поступит в первом квартале 2012 года. Автомобиль Joyster построят на базе концепткара Volkswagen Up!. Он также станет основой не только для аналога от Volkswagen, но для модели, чей выпуск планируется наладить под маркой Seat. Все новинки получат переднемоторную компоновку и передний привод.
подробнее

Впервые концепт Yeti был показан еще в далеком 1997 году. Может быть именно из-за того, что до конвеера "снежный чех" добирался почти 12 лет, от него так пахнет стариной. Общую компоновку кузова можно сравнить с уменьшеным Land Rover - такой же большой дорожный просвет, большие колёса, достаточно короткая база и скромные свесы. Для выезда на пикник — то что надо.
подробнее

Главное, чего не хватало многочисленным российским поклонникам "спортивно-хозяйственных" Skoda Octavia RS, – это фирменного "робота" с двойным сцеплением. Ничего не поделаешь, в ход пошла внутренняя субординация в концерне Volkswagen и коробка досталась только Golf GTI. Так вот, о существовании "автоматической" Octavia RS знали разве что фанаты марки и "горячих" хэтчбеков – Skoda представила ее еще в сентябре 2006 года, на автосалоне в Париже. А в Россию она приехала спустя два года и дебютировала на ММАС-2008 в "Крокус-Экспо". Но отсутствие лишней педали и удобство в пробках требовало жертвы в количестве 30 л.с. Хочешь двухлитровый турбомотор о 200 лошадиных сил – изволь дергать ручкой, а если жаждешь комфорта – смирись с 170-сильным дизелем. На первый взгляд, не слишком радужная картина.
подробнее

С классификацией, кстати, настоящая загадка. Новый Superb на 35 миллиметров длиннее предшественника и растянулся уже на 4838 мм, что превосходит "Е-классовую" Toyota Camry на 2 сантиметра и не дотягивает до Ford Mondeo, длина которого ни много ни мало 4840 мм и который всегда считался автомобилем меньшего D-класса. Впрочем, к какому классу Skoda Superb ни отнеси, а в благородном облике ему не откажешь. Особенно удалась дизайнерам передняя часть – большая решетка радиатора, "нахмуренные" фары с "именным" шильдиком и рельефный капот делают Superb гораздо дороже, чем он есть на самом деле. Но это ощущение, увы, продлится недолго – невыразительная задняя часть не может поддержать напористую "мордашку".
подробнее

Официальные дилеры марки Skoda в России начали прием заказов обновленного седана Skoda Superb, премьера которого состоится на Московском Международном Автосалоне в конце августа. Российским покупателям будут предложены две комплектации автомобиля – Ambition и Elegance, а также множество различных дополнительных опций. Интересно отметить, что базовая европейская комплектация Comfort в нашей стране представлена не будет.
подробнее

Открытия Женевского автосалона люди из компании Skoda ждали с особым нетерпением. Очень уж им хотелось показать всем свой новейший флагман — Superb. На примере этой машины чехи жаждали доказать миру, что способны не только адаптировать фольксвагеновские узлы на свой лад, но и могут кое-что творить самостоятельно. Сразу скажем, получилось у них это блестяще. Мудрёная крышка багажника — пожалуй, главная фишка этого автомобиля. Такой пятой двери нет пока что ни у кого. В Skoda подчёркивают, что конструкцию разработали и запатентовали исключительно собственными силами. Переключатели режима работы хитроумных петель располагаются непосредственно на крышке багажника. А смена алгоритма подтверждается коротким миганием третьего стоп-сигнала на заднем стекле.
подробнее

В переводе с английского superb означает «богатый, роскошный». И этот перевод наиболее точно характеризует такую Шкоду, как Skoda Superb. И яркой демонстрацией этой роскоши могут служить две опции, которые на Superb входят в дополнительное оборудование. Первая из них — это люк в спинке правого переднего сиденья: откинув его назад, задний пассажир может развалиться как на домашнем диване, просунув ноги в окошко. Разумеется, все эти манипуляции должны производиться в отсутствие пассажира на этом самом правом переднем сиденье. Ещё одна приятная «роскошная» мелочь — это уникальный органайзер багажного отсека, который позволяет в считанные секунды разгородить багажник на разнокалиберные секции для оптимального укладывания в них продуктов, вещей, игрушек, компьютера и деловых бумаг, то есть, всего того, чем может быть заполнен багажник большой представительской машины семейного человека.
подробнее