Компания BRABUS известна всему миру своими доработками автомобилей Mercedes-Benz. К разработке программы тюнинга для нового Mercedes-Benz E-Class немцы отнеслись очень серьезно. Не каждый тюнер решается на замену коленвала, распредвала, шатунов и поршней.
подробнее

Немецкое тюнинг-ателье Kicherer создало пакет внешних доработок для седана Mercedes-Benz E-Class (с серийным спорт-пакетом от AMG). Кузовной обвес изготовлен из углепластика и состоит из переднего спойлера, нового заднего бампера со встроенным диффузором, боковых порогов, измененных корпусов зеркал заднего вида. Также специалисты Kicherer установили 20-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна с черными спицами и хромированным ободом.
подробнее

Вчера компания Mercedes-Benz распространила первые официальные фотографии нового купе E-Class, которое на настоящий момент является автомобилем с лучшей в мире аэродинамикой. Коэффициент лобового сопротивления у этого автомобиля равен всего 0,24. Согласно заявлению представителей компании, это самый низкий показатель для машины, выпускаемой серийно. Новинка в модельном ряду компании заменит CLK Coupe. Премьера состоится на мотор-шоу в Женеве в марте текущего года. Внешне купе сильно похоже на седан E-Class. Однако модель получила и множество оригинальных деталей: новый бампер со светодиодными противотуманнками, решетку радиатора с двумя горизонтальными планками и большим логотипом, «раздутые» колесные арки, тонкие задние фары, а также двери без обрамляющих рамок.
подробнее

Немного SLR, немного AMG и побольше KICHERER – вот простой и единственный рецепт как сделать из старенького SL R230 современный суперкар. А если не хватает на SLR McLaren, но очень хочется - неплохой вариант. Итак, подробнее. В крышке «богажника» установлена запатентованная карбоновая конструкция (KICHERER Downforce System), которая поднимается на больших скоростях, тем самым увеличивая прижимную силу. Величина подъема спойлера автоматически рассчитывается этой системой для оптимальной прижимной силы на заднюю ось. Что именно запатентовано – непонятно, потому как подвижный спойлер на SLR также выдвигается в зависимости от скорости.
подробнее

С начала осени Mercedes-Benz GLK поступил в продажу на территории России, а его внешний вид до сих пор является едва ли не основной темой для обсуждения. По этому поводу можно сказать лишь то, что автомобиль задумывался непохожим на множество конкурентов, которые подрастают словно грибы после дождя. Очевидно, что GLK создавался как их относительная противоположность, чтобы не выглядеть очередным зализанным горожанином. Ну а острые линии и масса рубленых углов – это визитная карточка внедорожников марки, которую уже много лет поддерживает ветеран G-класс. В общем, не стоит зацикливаться на внешности. Попробуем обратить внимание и на другие его качества.
подробнее

Пару лет назад это солидное купе вызывало смешанные чувства, заставляя с некоторой опаской смотреть в его будущее. Теперь же, по прошествии времени, можно точно сказать, что CL500 все так же актуален и у него все еще есть чем удивлять. Но вопрос по-прежнему остался тем же: с кем будет бороться флагман Mercedes-Benz, если конкурентов совсем нет? В своей нише Mercedes-Benz CL-Klasse чувствует себя очень спокойно, ведь ни одна другая марка не делает подобных автомобилей. В Audi наверно просто не видят смысла создавать столь необычное купе, а у BMW есть 6-я серия, так что им двух-дверная "семерка" без надобности. Ну а коллеги из Lexus и вовсе не торопятся выпускать что-то подобное.
подробнее

Mercedes CL - одно из самых комфортабельных и больших купе на рынке авто. А те, кто выберет CL 600 с V12 biturbo, почувствуют огромное удовольствие от спортивного характера этого гиганта веса. Парни из Kicherer прокачали этот прекрасный автомобиль и назвали его CL 60. Итак, переработка двигателя увеличивает мощность с 517 л.с. до 570 л.с. и улучшает вращающий момент до 900 Нм. Кроме этого, автомобиль оснастили новой высокоэффективной задней осью, оборудованной дифференциалом с блокировкой и изменёнными характеристиками передачи. Соответственно, шасси понижены с помощью электроники на 25 миллиметров и имеют новые настройки обеспечивающие идеальный компромисс устойчивости и комфорта. Также устойчивость и управляемость гарантируют многослойные 20-ти дюймовые диски ручной работы Kicherer RS-1.
подробнее

Mansory SLR Renovatio является одним из самых сногсшибательных тюнингованных автомобилей в мире. Первая версия этого автомобиля была покрашена уникальной золотой краской. Теперь же это великая тюнинг-компания попыталась сделать что-то совсем другое, но не менее превосходное. Они создали специальную белую схему краски, которая смешивается с углеродистыми волокнами. Передний бампер, фартук, диффузор и боковые юбки - все из карбона и покрашено в чёрный цвет, придающий невероятный визуальный эффект. Парни Mansory также увеличили производительность двигателя этого автомобиля. Они устанавливали компрессоры высокой эффективности, новый воздушный фильтр и изменили систему управления двигателя.
подробнее

Mercedes Benz представил новый «заряженный» родстер SLR& McLaren 722 S. Этот кабриолет-суперкар имеет 5.5L V8 AMG двигатель под капотом, который выдает 650 л.с. и максимальный вращающий момент 820 нм. С этим супер-двигателем купе может ускориться от 0 до 100 км/ч всего за 3.7 секунды, и за 10.6 секунд достичь 200 км/ч. Максимальная скорость родстера SLR McLaren 722S составляет 335 км/ч. У новинки изменена подвеска, которая приближает его к земле на 10 мм. Также есть новые 19-ти дюймовые колеса и увеличенные до 390 мм карбонокерамические тормозные диски с красными суппортами.
подробнее

Даже когда для большинства из нас лето уже кончилось, все равно все мы хотели б иметь в гараже роскошный и быстрый кабриолет. Mercedes SL500 - один из лучших таких автомобилей. А парни из Lorinser решили сотворить его реконструкцию, чтобы сделать его ещё лучше. У Mercedes SL500 Lorinser есть новый передний бампер с тремя огромными открытыми, новыми воздухозаборниками, новые боковые юбки и широкий задний бампер. Эти большие воздухозаборники переднего бампера придают автомобилю агрессивный вид, заставляя его сильно отличаться от заводского Mercedes SL500. На авто установили колеса RS9 обутые в широкие шины, дающие большую управляемость и эфективное торможение и старт.
подробнее