Немецкое тюнинг-ателье Kicherer представило свой очередной проект по доработке Mercedes-Benz. Последнее творение - Kicherer SL 63 RS - создан на базе Mercedes-Benz SL 63 AMG. Заводской 6.2-литровый V8 двигатель форсировали до внушительных 560 л.с., а максимальный крутящий момент - до 670 Нм.
подробнее

Немецкое тюнинг-ателье Kicherer создало пакет внешних доработок для седана Mercedes-Benz E-Class (с серийным спорт-пакетом от AMG). Кузовной обвес изготовлен из углепластика и состоит из переднего спойлера, нового заднего бампера со встроенным диффузором, боковых порогов, измененных корпусов зеркал заднего вида. Также специалисты Kicherer установили 20-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна с черными спицами и хромированным ободом.
подробнее

Немного SLR, немного AMG и побольше KICHERER – вот простой и единственный рецепт как сделать из старенького SL R230 современный суперкар. А если не хватает на SLR McLaren, но очень хочется - неплохой вариант. Итак, подробнее. В крышке «богажника» установлена запатентованная карбоновая конструкция (KICHERER Downforce System), которая поднимается на больших скоростях, тем самым увеличивая прижимную силу. Величина подъема спойлера автоматически рассчитывается этой системой для оптимальной прижимной силы на заднюю ось. Что именно запатентовано – непонятно, потому как подвижный спойлер на SLR также выдвигается в зависимости от скорости.
подробнее

Mercedes CL - одно из самых комфортабельных и больших купе на рынке авто. А те, кто выберет CL 600 с V12 biturbo, почувствуют огромное удовольствие от спортивного характера этого гиганта веса. Парни из Kicherer прокачали этот прекрасный автомобиль и назвали его CL 60. Итак, переработка двигателя увеличивает мощность с 517 л.с. до 570 л.с. и улучшает вращающий момент до 900 Нм. Кроме этого, автомобиль оснастили новой высокоэффективной задней осью, оборудованной дифференциалом с блокировкой и изменёнными характеристиками передачи. Соответственно, шасси понижены с помощью электроники на 25 миллиметров и имеют новые настройки обеспечивающие идеальный компромисс устойчивости и комфорта. Также устойчивость и управляемость гарантируют многослойные 20-ти дюймовые диски ручной работы Kicherer RS-1.
подробнее

Богатый, спортивный, красивый, скромный, воспитанный и в пике физической формы - похоже на человека, за которого женщины готовы убить. Однако большинство семьянинов хотело бы иметь такого в своем гараже. Я говорю об автомобиле, которым можно гордиться. Обвес от AMG спокойный и гармоничный. Динамику пониженной подвески от KICHERER акцентируют 19-ти дюймовые фирменные диски RS-1. А под капотом мощность штатного движка увеличена с 224 л.с. до 265 л.с., а вращающий момент с 510 до 600 Нм. Это позволило уменьшить время разгона до сотни - менее 6.7 секунд.
подробнее

Возможности тюнинга Audi RS6 Avant не ограничены. Теперь и парни из KICHERER поработали над этим мощным универсалом. Разработчики Audi RS6 заложили в свое произведение искусства огромный потенциал для тюнинга. Мы уже видели RS6 Avant от MTM, такой же RS6 от ABT Sportsline и 715-ти сильный RS6 Avant от B&B. Хорошо потрудились и тюнеры студии Kicherer. В результате их работы Audi RS6 стал развивать 700 л.с. и смог разгоняться до 100 км/ч за 4.3 секунды. Максимальный крутящий момент вырос на 130 Нм до 780 Нм. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 280 км/ч.
подробнее