Краш-тест Audi Q5

Краш-тест Audi Q5 Модельный год: 2009
Год проведения теста: 2009
Организация: Euro NCAP

Общий рейтинг:      

Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).

Краш-тест Audi Q5Защита пассажиров: 33 балла (92%)
Фронтальный удар: 14.7 балла
Боковой удар: 8 баллов
Удар о столб: 7.3 балла
Удар сзади: 3.3 балла

Защита детей: 41 балл (84%)
Защита пешеходов: 12 баллов (32%)
Электронные помощники: 5 баллов (71%)

Фронтальный удар
Салон автомобиля оказался устойчивым к фронтальному удару, а стойка лобового стекла сместилась в салон только на 3 мм. Адаптивные подушки безопасности и натяжители ремней оказались одинаково эффективны при разных силах удара и для разных размеров пассажиров. Защита переднего пассажира эффективна для всех частей тела, а вот для бедер водителя опасность представляет рулевая колонка.

Боковые удары
Audi Q5 набрал максимальное количество баллов за безопасность пассажиров в боковом краш-тесте о барьер. При боковом ударе о столб защита грудной клетки оценена как плохая.

Краш-тест Audi Q5 Безопасность детей
удерживающие системы, использованные при краш-тестах:
18-месячный ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, против хода движения
3-летний ребёнок - Fair G0/1 ISOFIX, по ходу движения

По показаниям датчиков манекенов Audi Q5 обеспечивает хорошую защиту как для 3-летного, так и 1.5-годовалого ребенка. И во фронтальныз и в боковых тестах перемещения головы ребенка ограничены и безопасны. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена для размещения на его месте детского кресла против хода движения. Но текущее состояние подушки предоставляется водителю недостаточно внятно.

Защита пешеходов
Капот оценен как опасный для головы пораженного взрослого или ребенка во всех предполагаемых местах удара. То же самое относится и к передней части капота - защита плохая. А вот бампер набрал максимальные пункты за защиту пешеходов.

Электронные помощники
В стандартное оборудование Audi Q5 входит система стабилизации и индикаторы непристегнутых ремней безопасности передних пассажиров.

Оснащение средствами безопасности тестируемой комплектации:
- адаптивные преднатяжители передних ремней безопасности
- адаптивные ограничители нагрузки передних ремней безопасности
- адаптивные фронтальные подушки
- боковые подушки для защиты головы и тела

Тестируемая комплектация - Audi Q5 2.0TDI "Steppe", RHD (5-дверный SUV массой 1660 кг).

Euro NCAP


Метки: Audi, краш-тест, Q5

  • Краш-тест Audi Q5
  • Краш-тест Audi Q5
  • Краш-тест Audi Q5
  • Краш-тест Audi Q5

    Реклама

    В тему







    Вход
    Вход
    Логин:
    Пароль:
    Регистрация
    Логин:
    e-mail:
    Пароль:
    Еще раз:
    captcha
    с правилами согласен
    Восстановление пароля
    e-mail:
    captcha
    Ваш комментарий
    Логин: Пароль:
    За комментарии не по теме автор безобразия получит штраф!