Концерн Audi официально представил полноразмерный Q7 2010 модельного года. Пятиметровый внедорожник получил новый бампер, фальшрадиаторную решетку и светодиодную оптику.
Решётка радиатора с хромированными вертикальными полосами и светодиодные габаритные огни дневного света бросаются в глаза сразу, а вот чтобы распознать изменения в переднем и заднем бамперах и в боковых панелях придётся поставить новый Q7 рядом с нынешним поколением. Внешне обновленный Q7 стал похож на представленную в прошлом году версию V12 TDI, которая осталась практически без изменений, с чуть переделанным салоном и новыми задними фонарями, сохранив притом турбодизель V12 6.0 мощностью 500 л.с. и сумасшедшим моментом в 1000 Нм.
Интерьер изменился незначительно. Доступны дополнительные варианты отделки, светодиодная подсветка, укрупнённый дисплей, более акцентированная центральная консоль, много элементов хромированной отделки и подсветка дверного пространства. Также у обновлённого Q7 появился трёхспицевый руль.
Под капотом у обновлённого Q7 теперь на выбор есть четыре дизельных и два бензиновых агрегата. Бензиновые движки остались без изменений. Но 280-сильный 3.6-литровый V6 и 4.2-литровый V8 FSI мощностью 350 л.с. теперь стали экономичнее и экологичнее.
Среди дизелей отмечу увеличение мощности V8 4.2 TDI, которая выросла на 14 л.с. — до 340 (760 Нм при 1750 - 3000 об/мин). Аппетит этого движка снизили с 11.1 до 9.9 литров на 100 км.
Также отмечу, что помимо указанных дизелей для Audi Q7 доступен ещё один — V6 3.0 TDI (240 л.с., 550 Нм). Этот "чистый" (clean diesel) турбодизель оснащен высокоэффективной системой рециркуляции выхлопных газов и каталитическим конвертором, а его расход топлива составляет всего 8.9 л/100 км. Мотор соответствует экологическому стандарту "Евро-6", который станет обязательным только в 2014 году.
Топовый Q7 V12 TDI стал лишь немного экономичнее и попрежнему разгоняет огромный Q7 до сотни всего за 5,5 секунд. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат», без вариантов.
Из новшеств также отмечу монтируемые по желанию клиента карбонокерамические тормозные диски диаметром 420 мм спереди и 370 сзади (только для версии с мотором V8 и V12). Среди новых опций доступны система оповещения о пересечении сплошной разметки, адаптивный круиз-контроль, который позволяет на скорости от 30 до 200 км/ч поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также новая аудиосистема Bang & Olufsen с 14 динамиками.
В продажу обновлённый внедорожник Audi Q7 начнёт поступать в середине лета., тогда же объявят и цены.
Андрей Петров
фото Audi
Галерея: 28 фото
