Немного SLR, немного AMG и побольше KICHERER – вот простой и единственный рецепт как сделать из старенького SL R230 современный суперкар. А если не хватает на SLR McLaren, но очень хочется - неплохой вариант.
Итак, подробнее. В крышке «богажника» установлена запатентованная карбоновая конструкция (KICHERER Downforce System), которая поднимается на больших скоростях, тем самым увеличивая прижимную силу. Величина подъема спойлера автоматически рассчитывается этой системой для оптимальной прижимной силы на заднюю ось. Что именно запатентовано – непонятно, потому как подвижный спойлер на SLR также выдвигается в зависимости от скорости.
Далее – сплошной карбон. Переделанный передок, полностью из карбона, с большими воздухозаборниками превращает SL R230 в нечто среднее между новым SLR McLaren и SL 63 AMG. А боковой обвес с воздушными щелями и задний бампер с диффузором завершают это перевоплощение.
На SL от KICHERER установлены RS-1 диски ручной работы – облегченная конструкция из трех частей с внешним ободом из нержавеющей стали. Для лучшего управления перепрограммированная ABC подвеска понижает суперкар на 25 миллиметров ближе к асфальту.
А вот цену за этот рецепт и ингридиенты KICHERER не сообщил.
KICHERER