Компания Aston Martin сегодня распространила фотографии нового V12 Vantage, премьера которого состоится в марте на Женевском автосалоне.
Внешне новинку от купе V8 Vantage можно отличить по более агрессивному обвесу кузова. В частности у купе появились новые бампера, колеса, боковые юбки, а также увеличенный задний спойлер. Кроме того V12 Vantage получил новую выхлопную систему с двумя патрубками.
Под капотом у Aston Martin V12 Vantage находится 6,0-литровый 12-цилиндровый двигатель, развивающий 510 лошадиных сил. Разгон до «сотни» у купе займет всего 4,2 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена на отметке в 305 километров в час. Для сравнения, V8 Vantage, оснащенный 420-сильным 4,7-литровым мотором, до 100 километров в час разгоняется за 4,7 секунды при максимальной скорости в 288 км/ч.
Вот спецификация из пресс-релиза:
Кузов: двухдверное двухместное купе с алюминиевым каркасам и корпусом из алюминия, сплава магния, стали и композитных материалов.
Двери – алюминий. Оптика – галоген (основной луч), светодиоды сзади.
Двигатель: 48 клапанный V12 объемом 5935 см3 с алюминиевой головкой цилиндров. Установлен спереди продольно. Привод на заднюю ось. Компрессия - 10.9:1. Полностью катализируемая система выпуска из нержавеющей стали с активными клапанами.
Максимальная мощность: 510 л.с. (6500 об/мин). Максимальный крутящий момент : 570 Нм (5750 об/мин). Ускорение : от 0 до 100 км/ч за 4.2 секунды, от 0 до 60 миль/час – 4.1 секунды. Максимальная скорость : 305 км/ч (190 миль/ч).
Расход топлива: 24.26 литра на 100 км в городском цикле, 11.74 литра на сотню – в загородном цикле и 16.35 л/100 км – в смешанном. CO2 - 388 г/км.
Трансмиссия: смещенная назад шестиступенчатая механика с блокирующимся дифференциалом и передаточным соотношением 3.71:1.
Рулевое управление: шестерня-рейка. Полная регулировка положения руля.
Подвеска: спереди - независимая многорычажка (double wishbone) со спиральными пружинами и ,
Сзади - независимая многорычажка со спиральными пружинами двойной жесткости,
Диски: спереди - 9 x 19 дюймов, сзади - 11 x 19 дюймов.
Шины: фронт - Pirelli P Zero Corsa 255/35 ZR19, тыл - Pirelli P Zero Corsa 295/30 ZR19.
Тормоза: спереди – вентилируемые карбоно-керамические диски диаметром 398 мм и шести-поршневыми суппортами, сзали – вентилируемые карбоно-керамические диски диаметром 360 мм и 4-поршневыми суппортами, А также ABS, EBD, DSC, EBA и Traction Control.
Длина: 4380 мм.
Ширина: 1865 мм – не включая дверные зеркала, 2025 мм - включая.
Высота: 1241 мм.
Колёсная база: 2600 мм.
Объем топливного бака: 80 литров.
Вес: 1680 кг.
Оснащение: память на три положения зеркал и сидений, электрически-регулируемые (10 настроек) спортивные сидения, двойные подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, подогрев заднего стекла, климат контроль, OEL-дисплей, бортовой компьютер, круиз-контроль, навигационная система с жестким диском, блютус-гарнитура, парктроник, зеркала с автозатемнением, будильник, иммобилайзер и многое другое.
Музыка: штатная 160W Aston Martin Audio System с mp3-плеером.
Опции: 700W Aston Martin Premium Audio System with Dolby® Pro Logic II, облегченные спортивные сидения, передняя панель в стиле черного рояля или из карбона, аптечка, пепельница и прикуриватель, подогрев сидений и т.д.
В продажу V12 Vantage поступит в конце 2009 года ограниченной серией в 1 000 экземпляров.
Андрей Петров
фото Aston Martin