Модельный год: 2008
Год проведения теста: 2008
Организация: Euro NCAP
Общий рейтинг:
Защита детей:
Защита пешеходов:
Фронтальный удар: 13 баллов
Боковой удар: 16 баллов
Ремень: 3 балла
Удар о столб: 2 балла
Общий: 34 балла
Защита детей: 38 баллов
Защита пешеходов: 14 баллов
Фронтальный удар
После первого краш-теста Hyundai исправил в i30 защиту коленей и бедер водителя - данные с датчиков манекенов показали заметно лучший результат. Однако рулевая колонка и элементы системы зажигания представляют опасность при лобовом ударе для бедер водителей, сидящих в определенных положениях. Сам салон и его днище остались устойчивы к удару.
Боковые удары
Hyundai i30 набрал максимальное количество баллов за безопасность пассажиров в боковом краш-тесте.
Безопасность детей
удерживающие системы, использованные при краш-тестах:
18-месячный ребёнок - Britax Roemer Babysafe, против хода движения
3-летний ребёнок - Britax Roemer Duo Plus, по ходу движения
Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена для размещения на его месте детского кресла против хода движения. Но текущее состояние подушки предоставляется водителю недостаточно внятно. Предупреждение об опасности размещения детского кресла на месте переднего пассажира видно только при открытом солнцезащитном козырьке. Присутствие креплений ISOFIX на задних местах не было ясно отмечено.
Защита пешеходов
Передний край капота оценен как опасный для головы пораженного взрослого, а для ребенка безопасен.
Оснащение средствами безопасности тестируемой комплектации:
- преднатяжители передних ремней безопасности
- ограничители нагрузки передних ремней безопасности
- фронтальные подушки
- боковые подушки для защиты головы и тела
Тестируемая комплектация - Hyundai i30 1.6 GLS, LHD (5-дверный хетчбек массой 1246 кг).
Euro NCAP
Галерея: 3 фото
