Парни из Мюнхена (компания GeigerCars.de) - спецы по тюнингу американских тачек - представили новую версию классической силы рэтро - Dodge Challenger SRT8.
Тридцать восемь лет лежат между двумя моделями: Dodge Challenger 2008 и ее историческое вдохновение - версия 1970-ых. Перевоплощение этой модели привлекло большое внимание на международном Автосалоне в Детройте в 2006. Окончательная версия нового Dodge Challenger была показана на Чикагском Автосалоне и сразу же распродана, но теперь снова доступна в GeigerCars.de.
Парни в GeigerCars.de получят от производителя 6400 заводских Dodge Challenger 2008 года. Каждое транспортное средство фактически уникально - регистрационный номер, указанный на интерьере фургона - доказательство его исключительности.
Мотор - сердце любого транспортного средства со времен мамонтов. Вы не найдете никакого старого движка -
они установили 6.1 литров V8 Hemi. Этот классический двигатель OHV с двумя клапанами также как в версии 1973 года имеет полусферическую камеру сгорания с высокой эфективностью при минимальном сжатии: 431 л.с. при 6000 об/мин и 570 Нм вращающего момента при 4800 об/мин. А еще распредвал с клапанами pushrods и роликовым коромыслом с компенсацией зазора.
Этот мощный автомобиль выделяется среди других впервую очередь превосходной сборкой, произведенной компанией Street and Racing Technology Division на тюнинг-стенде Chrysler. Шасси от мерседеса - это подарок от прежнего брака между Бенц и Крайслером - аналог сегодняшнего шасси класса E (W210).
Несмотря на конец слиянию компаний между двумя автомобильными гигантами, блоки все еще производятся Мерседесом и поставляются фабрике в Бремптон, Онтарио Канада. В отличие от простого шасси предыдущих моделей и конкурентов, это включает сложную управляемую заднюю ось. Она обеспечивает купе в классическом ретро-дизайне превосходными динамическими качествами.
Вся мощь двигателя усваивается 5-ти ступенчатым автоматом, производимым в Штутгарде. Полированные 20-ти дюймовые диски с шинами ZR 20 (255/45 - сзади, 245/45 - спереди) гарантируют мгновенную передачу ускорения и отличное сцепление с дорогой.
Приручение этой мощи - задача антиблокировочной тормозной системы Brembo с внутренне-вентилируемыми тормозными дисками (360mm фронт и 350mm тыл). Резкое нажатие по тормозам при скорости в 274 км/ч - безопасное и эффективное экстренное торможение.
С такими характеристиками и со строгим «угловатым дизайном из семидесятых» он демонстрирует мощь в элегантном кузове. Именно это сочетание будоражит поклонников Dodge Challenger во всем мире. В среднем заказ этой модели ждут два года! В настоящее время на эту модель принято больше чем 15000 заказов.
Интерьер доступен в трех цветовых гаммах - «яркий серебряный металлик» , «блестящий черный кристал» и «оранжевый жемчуг». Кожаный интерьер SRT с акцентами замши может быть заменен соответствующими элементами из алюминия или углепластика.
Кондиционер, компьютер, мультимедийная система, многоуровневые подушки безопасности и монитор давления воздуха в шинах - только некоторые из особенностей такого «мамонта» - для желающих потратить деньги на мечту.
Андрей Петров